Ponte Belver-Gavião sobre o Tejo: 120 anos com muita história para contar

União das Freguesias de Gavião e Atalaia • 5 de janeiro de 2025

A ponte Belver-Gavião terá sido inaugurada em 1905 e este ano completará 120 anos de bons serviços. É essa marca que esta inscrição assinala, embora a sua data de inauguração muitas vezes seja referida como relativa a 1907. Nas suas guardas marca-se também o ano de 1905 relativo à obra empreendida pela então Empresa Industrial Portuguesa no que diz respeito sobreudo à parte metalomecânica da ponte (o possante tabuleiro assente em pilares de alvenaria).

A Empresa Industrial Portuguesa, de Henry de Burnay (o "Senhor Milhões"), foi fundada em 1874, em Alcântara, e dedicou-se sobretudo a grandes obras. Em 1917 contava com 750 trabalhadores. Esta empresa foi responsável pela construção de várias pontes: a ponte ferroviária de Pedorido, Vila Real, Mira, Fão, etc,.

Esta foi uma ponte tornada realiade só após muita insistências das populações e devido também à influência do conselheiro José Caetano Rebelo, pai de José Adriano Pequito Rebelo, junto do rei. O caminho de ferro da Linha da Beira Baixa já por aqui passava há alguns anos (desde 5 de setembro de 1891) quando a ponte foi inaugurada, permitindo um acesso mais fácil a quem vindo da margem esquerda do Tejo (Gavião, Margem, Comenda) queria apanhar o comboio.

Foi em maio de 1889 que uma representação de gavionenses apresentou ao rei - D. Luís ou D. Carlos (sendo que Carlos I só se tornou rei em outubro desse ano) - o pedido para a construção de uma ponte neste local, pedido que se repetiu erm 1901.

Amieira e Alvega também pressionarm o poder central no sentido de terem ali a ponte mas não venceram a causa.

Curiosamente, a ponte foi inaugurada em 1905 mas os acessos rodoviários dignos desse nome só chegariam um pouco mais tarde (em 1907) e apenas em 1960 seria retificado parte do ainda sinuoso percurso do rio até Gavião. O atraso nos acessos pode ser o que está na origem da discrepância de datas relativamente ao ano em que a obra da ponte foi terminada.

Por ali passava a então estrada da Beira, a nº 167.

Conforme nota o coronel Jorge Saco num dos seus livros, o processo da ponte envolveu mesmo algum tumulto popular com origem na demora da decisão. O ónus foi colocado no conselheiro Rebelo, que até viu da janela da sua casa (que mais tarde foi o seminário) o povo construir e fazer arder uma miniatura da ponte feita de ramadas e com o dizer 'a ponte do Rebelo ardeu'. Pelos vistos, não só não ardeu como ali ainda continua.

Ao longo da sua vida centenária, a Ponte de Belver. por onde passa a Estrada Nacional 244, apenas sofreu uma remodelação profunda em 2016, quando viu o seu tabuleiro rodoviário alargado para seis metros, para além de um reforço estrutural. Uma obra da Infraestruturas de Portugal garantida e lançada durante a presidência de Jorge Martins na Câmara Municipal de Gavião.

A ponte tem uma extensão de 140 metros e quatro tramos, tendo sido a sétima ponte construída no Tejo português.

O rio Tejo é atravessado, em território português, por 16 pontes rodoviárias, ferroviárias e duplas, com a seguinte cronologia:

XXXII Mostra de Artesanato, Gastronomia e Atividades de Gavião trouxe milhares de pessoas à nossa vila

Por União das Freguesias de Gavião e Atalaia • 21 de julho de 2026
A XXXII Mostra de Artesanato, Gastronomia e Atividades Económicas de Gavião foi um verdadeiro acontecimento não apenas no nosso concelho pois milhares de pessoas vindas de fora também ajudar a preencher o recinto da grande festa anual da vila de Gavião. Com artesãos, empresários e agentes económicos do concelho também presentes , a Mostra revelou um cartaz verdadeiramente atrativo que manteve sempre em alta o nivel dos espetáculos. O brasileiro Vitor Kley foi o primeiro grande nome a subir ao palco, seguindo-se o grupo Wet Bed Gang e, no último dia, os Némanus . Pelo meio, os Abba Experience deram também um grande espetáculo, os "Descendentes" estiveram no seu melhor e, a jogar em casa, o comendense Rafael Capão também mostrou o seu valor. Foram três dias muitos intensos e que contaram também com a participação de algumas associações do concelho de Gavião com as suas tasquinhas, ao lado dos três restaurantes em serviço: o nosso 'O Manel', o "Aliança" e o "Sebenta".

CARA Atalaia marca pontos na competição feminina dos Jogos Tradicionais de Gavião

Por União das Freguesias de Gavião e Atalaia • 13 de julho de 2026
GaBriela Saraiva e Etelvina Saraiva continuam a marcar pontos na competição feminina dos Jogos Tradicionais de Gavião, representando o Clube Atlético e Recreativo da Atalaia. Na última prova, na Torre Cimeira, a dupla do CARA terminou na segunda posição entre oito concorrentes, numa prova vencida por Sónia Santos e Joaquina Morais, da Associação Valdoarquense. De qualquer maneira, Gabriela e Etelvina levaram para casa dois belos bacalhaus pois desta vez também estiveram na mesa dos prémios para a prova feminina dois presuntos, cujo destino é fácil de adivinhar. Já agora, diga-se que este "up grade" só foi possível devido à generosidade do alojamento local "Monte das Flores", de José Luís Matos, de Tracy e Richard Karski, de Patrícia Pedro e Russo e José Lambranca e José Tavares. Como sempre acontece nas provas organizadas por associações do concelho de Gavião, a União das Freguesias de Gavião e Atalaia contribuiu com um prémio (dois garrafões de azeite).

Sexto passeio de motos antigas juntou 120 motards em Gavião

Por União das Freguesias de Gavião e Atalaia • 13 de julho de 2026
O Moto Clube de Gavião organizou o seu sexto passeio de motos antigas e contou com 120 participantes que estiveram nas quatro freguesias do concelho de Gavião. Com o presidente da União das Freguesias de Gavião e Atalaia a comandar o secretariado, a manhã começou com um pequeno almoço no Gavião Nature Village, no Cadafaz, posto o que todos seguiram até à vila de Gavião, com destino à Amieira Cova, onde vencer a grande subida foi todo um espetáculo. A seguir, tomaram a direção de S. Bartolomeu, passaram em Vale de Gaviões, foram até ao Moinho do Torrão e voltaram para trás para uma primeira paragem no Vale da Madeira. Com os motores de novo a trabalhar, a caravana seguiu na direção do Valeda Vinha, passou na Ferraria, Vale da Feiteira e Comenda, para nova paragem, desta vez para reforço alimentar, na Ribeira da Venda. Última tirada a passar na Atalaia e nas Degracias e uma voltinha a Belver antes do almoço que decorreu no ponto de partida. Estiveram presentes motards não apenas do concelho mas também dos concelhos vizinhos, do Pego a Mação, sem esquecer Alvega ou S. Pedro do Esteval.
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